Re: [新聞] 華航讓步8小時改派3人 工會再拋新案讓交

看板: Gossiping
作者 : Vett
發文日期 : 2019年2月12日 10:59
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工會 新聞 華航
你這種就是什麼都不知道還要出來講兩句的 你知道華航現行的規則嗎? FT+__ 三人 你自己填空 回答不出來就去多看點資料 你知道美日韓現行的規則嗎? FT+8 三人 你知道機師工會要的東西嗎? F7+7 三人 機師工會理由是什麼? " 還要包括起飛前1.5個小時準備時間,再加上來回班所需的地面作業時間" 我就問了 放眼全球哪個機師不用準備?不用地面作業? 貪婪機師用哪一點要求給你 FT+7? ※ 引述《lovebxcx (peiler :))》之銘言: : 早上看到東森新聞惡意將支持罷工的受訪者,用剪接的手法改成反對罷工 : 現在TVBS也出來惡意的造謠,帶頭抹黑工會 : 在協商8小時航班的人數,華航從來都沒有讓步好嗎? : 華航從頭到尾,都是8小時以上就派三人 : 第一次協調會 : https://www.chinatimes.com/newspapers/20190210000420-260114: 工會主張,7小時以上的航班應派遣3名機師,但華航只接受8小時航班以上才派遣3人,工 : 會退讓至7.5小時以上派遣3人,華航堅不同意,重申會增加太多成本,雙方無法達成共識 : 而破局 : 工會一讓再讓 ,眾媒體:工會貪婪 : 華航寸步不讓 ,眾媒體:華航讓步了,工會貪婪 : ※ 引述《Conniiiie ()》之銘言: : : 華航讓步「8小時改派3人」 工會再拋新案讓交通部傻眼 : : TVBS : : 華航機師罷工邁入第5天!勞資雙方2次協商仍未果,卡在對疲勞航班管理沒有共識,原本 : : 華航讓步,接受工會提出「8小時派遣3人、12小時派遣4人訴求」,更加碼7小時紅眼航班 : : 也派遣3人,不料工會再提出飛航值勤時及多航段案子,讓華航無法接受,交通部次長王 : : 國材也坦言當場很傻眼。 : : 交通部為勞資雙方提出折衷方案,認為8小時以上航班就改派3人,6-8小時航班則檢視疲 : : 勞程度加入派遣3人航班,原本勞資雙方都同意該方向,華航甚至表示,7小時以上紅眼班 : : 次也願意接受派遣3人,不料協商過程卻沒有討論折衷方案。 : : 交通部次長王國材在會後透露,工會再度提出上次已討論完畢的「飛航值勤時間」案子, : : 讓他直言「我當場嚇了一跳」,花相當多力氣說服工會代表陳蓓蓓,以為此案討論結束就 : : 沒事,結果工會又提「多航段」7小時派遣3人的要求,表示只要短途來回(2起飛、2落地) : : 就要派遣3人。 : : 對此,華航回應,公司已經拿出100%善意,願意接受工會最初訴求,但工會卻再提7小時 : : 多航段要派3人,坦言這讓人事成本遽增,公司無法承受,若答應該訴求,華航可能派不 : : 出那麼多機師,只能開始收回全世界航線,甚至最後整個公司都要收掉。華航航務處協理 : : 陳淳德也表示,沒想到工會2次協商又丟出多航段的案子,「等於又重回上次協商原點」 : : ,無法理解為何不照著原訴求進行。 : : 但機師工會協商代表陳蓓蓓表示,工會上次就主張超過7小時航班就派遣3人,之後讓步成 : : 7小時「多航段」航班派3人、11小時派4人,但資方卻說3個落地才叫「多航段」,跟工會 : : 認知有落差,批華航只是拿上次對內容來談,要求華航盡速研究給對案,「只要他們趕快 : : 解決機師的疲勞狀態,現在都好談」。 : : 王國材表示,雖尊重工會,但希望站在公司永續經營下提出合理訴求,目前希望勞資雙方 : : 重新思考,會在12日下午進行第3次座談會,並順應雙方要求開放轉播。而交通部將開設 : : 緊急應變中心,請華航說明航班調度及應變計畫。 : : https://goo.gl/4efhjq -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.223.1.174 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549940345.A.D88.html
1Ftannoy: 支持長榮司機不能再讓了 不能再退了 02/12 10:59
2Fneilisme: 今天的訴求是過勞 結果你條件要比國際標準還要搞 可笑耶 02/12 11:00
3FHANAXALICE: 可是他們薪水都比華航高很多 02/12 11:00
4Fneverfly: 廠工,奴,資方狗,勞工公廠,以下開放機師奴選一個噓 02/12 11:00
5FSemaj543: 你會被打成奴工 02/12 11:00
6Ffaycos: 是多航段才FT7小時要3人 02/12 11:01
https://udn.com/news/story/7241/3638703 "工會提出所謂多航段是指超過一個落地" 全新解釋多航段 ※ 編輯: Vett (104.223.1.174), 02/12/2019 11:03:01
7Famovie: 理事長自願用低於工會標準 去長榮上班當奴工 02/12 11:02
8Fotoboku: 太血汗了 應該FT+1 一人上班才對 02/12 11:03
9Fchiaye: 通通開除 02/12 11:03
10Fkudo0930: 就是看空服罷工都超越業界待遇,眼紅了 02/12 11:04
11FGamer1028: FT7一開始是針對紅眼航班在討論 國際法規的FT都是指聯 02/12 11:04
12FGamer1028: 連續飛時 多航段是這次新提的 02/12 11:05
13Fwwvvkai: 這樣太操勞 應該1小時1人 02/12 11:06
14Fsumarai: 資方打手 02/12 11:09
15Ffaycos: 美國的航空好像有FT和FDT並陳的計算方式 02/12 11:10
16Fjorden: 你是資方奴 02/12 11:17
17Fshamanlin: 工會的多航段是來回就算,第一次聽到這叫多航段 02/12 11:18
18Fcoolfish1103: 乘客買機票買來回會用多航段咩 XD 超前衛的解釋。 02/12 11:21